パーツを１つずつ見直し、軽くなった。ボディに軽量素材マグネシウム（Ｍｇ）のエアメタルを採用し、スポーティーで高い質感のスーパーブライト塗装を施しました。また、鍛造によるスプール＆レバーを採用し、高級感とともに軽量化も実現。これにより従来比35ｇ（2500ＬＢで比較）の軽量化を果たしたNewインパルトが生まれました。
マニュアルリターン機構採用。軽量化と操作性を重視したマニュアルリターン機構採用。仕掛け投入後、どこでベールを開けても邪魔にならない位置へ動かすことができ、サミングなどの操作性が良くなります。また、耐久性アップも同時に実現しています。
※2009年カタログ落ち予定。特売分です。
■巻取り長さ 83（cm）（ハンドル1回転当り） ■ギヤー比 5.6 ■標準自重 245（g） ■最大ブレーキ力 10（kg） ■標準巻糸量 2.5-170 3-150 4-100（号-m） ■ボールベアリング 7
・ ボディ、ボディカバー、ローター全てにエアメタル（マグネシウム素材）を採用、高次元での軽量化と剛性を同時に実現 ・ クイックオンオフレバーブレーキシステム ・ 止めたい時に確実に止まるパワーディスクブレーキ ・ 防錆ボールベアリングＣＲＢＢ、ＬＢＤの防水ドラグ搭載で、水洗いできるウォッシャブル構造 ・ 耐久性と効率的伝達を達成する「デジギヤ」 ・ 軽量・堅牢なアルミ鍛造スプール（下巻き目安ライン付き） ・ 軽量化とともに俊敏な逆転フリーを可能にするエアメタルローター ・ スプールでの糸の食込みを防ぐクロスラップ機構 ・ 絡まない、そしてタフなエアベール ・ シンプル構造で耐久性、軽量化を実現するマニュアルリターン機構 ・ ライントラブルを防ぐＡＢＳ（アンチバックラッシュシステム） ・ 糸ヨレ激減ツイストバスターII ・ ＢＢ入りチタンコーティングＴＢラインローラー ・ ７ＢＢ多点支持構造 ・ スプールの交換ラクラク。 ・ 軽量コルク内蔵Ｔ型ＢＢハンドルノブ ・ ラインメモリーシール付きです。